燃油濾清器是過濾器中的燃料系統(tǒng)管路的是篩選出的污垢和銹從燃料進行顆粒，并且通常制成含有墨盒濾紙出現(xiàn)，在大多數(shù)內(nèi)燃機中。

燃油過濾器在當(dāng)今的現(xiàn)代，寬容發(fā)動機燃油系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，未經(jīng)過濾的燃料可能含有各種污染物，如加油時撞進油箱的油漆碎片和污垢，或鋼制油箱中的濕氣引起的生銹，如果在燃料進入系統(tǒng)之前不除去這些物質(zhì)，由于顆粒對現(xiàn)代噴射系統(tǒng)中使用的高精度部件的磨損作用，它們可能導(dǎo)致燃料泵和噴射器的快速磨損和失效，燃油濾清器也提高了性能，因為燃油中存在的污染物更少，可以更有效地燃燒。

燃油濾清器的作用是什么？下面我們來了解一下。

燃油濾清器的作用是過濾掉發(fā)動機燃氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水，保護油泵噴嘴、氣缸套和活塞環(huán)，減少磨損，避免堵塞。燃油濾清器把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油管理系統(tǒng)進行堵塞（特別是噴油嘴），減少工程機械設(shè)備磨損，確保發(fā)動機工作穩(wěn)定發(fā)展運行，提高產(chǎn)品可靠性。有三種類型的燃油過濾器: 柴油過濾器，汽油過濾器和天然氣過濾器。燃油濾清器是耗材，在車輛可以使用管理過程中，需要進行定期的更換維護，否則會起不到一個合格的保護重要作用。

燃油濾清器都已過濾。早期汽油濾清器濾芯為片狀金屬間隙型、金屬絲網(wǎng)型、尼龍布型、多孔陶瓷型等；柴油濾清器濾芯為圓筒氈型、尼龍布型、棉紗型等。這些濾芯以及通過控制性能好，使用具有壽命長，但普遍發(fā)展存在濾清效率低、結(jié)構(gòu)進行復(fù)雜、成本高、保養(yǎng)工作不便等缺點，已逐漸被淘汰。

目前，汽油濾清器和柴油濾清器都普遍采用微孔紙質(zhì)濾芯，經(jīng)酚醛樹脂處理，制成折疊筒式，具有通過性能好、濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、保養(yǎng)容易等優(yōu)點。

現(xiàn)在，大多數(shù)發(fā)動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯燃油濾清器，更換周期一般為1萬km，強制更換周期為3萬km，如果燃料雜質(zhì)含量大，則應(yīng)相應(yīng)地縮短行駛距離。另外，濾清器有進出油口箭頭標(biāo)記，更換時切勿裝反，如果不小心翻轉(zhuǎn)，即使在翻轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作很短時間，也必須更換。

中國濾清器已經(jīng)走過了30多年，從蚌埠發(fā)起80年代國家檢測標(biāo)準(zhǔn)在蚌埠的設(shè)立從而推動整個行業(yè)的迅速崛起，特別是溫州模式大放光彩，從汽車飾件到汽車零件從汽車外部到內(nèi)部都有質(zhì)的飛躍，然而燃油濾清器 即汽油濾清器一直沒有得到重視，他是4濾中換的頻率少的 ，容易被忽略的一個產(chǎn)品，汽油濾清器 潛伏多年，隨汽車速度的加快 ，油價快速升溫，環(huán)境的蛻變，技能環(huán)保，減少碳排放量，汽油濾清器從外置改成內(nèi)置，從化油器到電噴的改變，內(nèi)置汽油濾清器已經(jīng)成為趨勢。